溫哥華市中心至機場僅需25分鐘
花費20億元的加拿大機場快線(Canada Line)接近完工階段，省長金寶爾指出，加拿大線將在9月初勞工節通車，比預定通車日期提早了3個月。
從去年秋天開始，加拿大線開始在機場、列治文市區和橫跨菲沙河的橋樑等路段進行試行，加拿大線是卑詩省史上最具規模的公私合營計劃，正式通車之後，等於增加了一條10線道的公路，每一天可望減少來往於機場與市中心之間的汽車和巴士，共計20萬次的行車次數，有助於減少溫室氣體排放量，也讓來往於機場與市區之間的省民和旅客更方便。
加拿大線全長19公里、16個車站，沿線所有的車站仍在趕工中。據加拿大線工程技術總監表示，下月一日開始進行全線試車，以目前的進度來說，令人相當滿意。
正式通車之後，預計溫市中心與機場之間的單程行車時間是25分鐘，每一班次有兩個車廂，最高乘客人數是400人之間。「其實乘客人數還可以更多一些，不過為了不想太擠，400人以下最理想」。
所有的車廂都是由韓國現代重工製造，每一節車廂的長度和寬度都比世博線的架空列車寬敞。
為了鼓勵市民騎單車，每個車廂都設有方便乘客停放單車的區域，也有讓旅客擺放行李的地方。技術總監表示，座椅經過特別設計，小行李箱可以放在座椅下面，通車後，溫哥華市中心每隔3分鐘就有一班車開往機場和列治文，從早上5時半至凌晨1時。
加拿大線的行車速度是每小時80公里，這是溫哥華、列治文之間最方便、最環保的交通工具。
